SAIGONTEL과 경북, ECV 및(HAI PHONG)하이풍시는 NAM DO SON 항구와 미국 로스앤젤레스 항구와의 연구 협력 메모를 서명했습니다.

Written by  - Friday, 22 September 2023

미국 뉴욕시에서 2023 9 21 오후에 베트남 대표단의 미국 출장 일환으로, 베트남 정부 총리인 Pham Minh Chinh (Hai Phong)하이퐁시 인민위원회와 베트남 - 미국 기업 (남도산)Nam Do Son 종합 항구 프로젝트 연구 개발에 관한 협력 서류 교환식을 참석했습니다.

따라서, 특별대표 Nguyen Phu Trong 총서기과 Joe Biden 대통령은 베트남 - 미국 관계를 최고 수준으로 발전시키겠다는 선언을 실현하기 위해, 양자적 활동 프로그램에서, 미국 및 세계 주요 기업 몇 곳과의 회의에서, Pham Minh Chinh 칭 총리는 (하이퐁) Hai Phong 시 자치 단체와 사이공텔(Saigontel) 통신 기술 주식회사, 경북 개발 도시 주식회사(KBC), 에너지 캐피탈 베트남 주식회사(ECV)와 미국 로스앤젤레스 항구(POLA) 사이의 협력 서류 교환식을 참석했습니다. 이 협력 협정을 통해 각 당사자는 (하이퐁) Hai Phong 시 (남도산) Nam Do Son 종합 항구 프로젝트의 연구 및 개발을 공동으로 수행하며, Nam Do Son 항구를 현대적인 입구 항구로 개발하여 베트남의 국내 및 국제 화물 중심 지점으로 만들 곳입니다.

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Pham Minh Chinh 정부 총리는 (Hai Phong) 하이퐁시와 베트남-미국 기업 간의 협력 협정을 체결하는 것을 목격했습니다.

알려진 바에 따르면, 베트남은 3000km 이상의 해안선을 보유하고 있지만 중요한 중계 항구를 운영하기에 적합한 장소는 그렇게 많지 않습니다. 대표적인 예로 하이포(Hai Phong)시는 국가 전체에서 특히 중요한 위치에 있으며, 경제적 중요 지역인 두 경제적 코리더 사이에 위치하고 있으며 중요한 해상 항구를 보유하며 5가지 종류의 교통 수단을 제공합니다. 2030 년까지 하이포(Hai Phong)의 개발 및 건설, 2045 년까지의 비전에 정치부 결의안 45 호에 따라 하이포는 빠르게 현대적이고 스마트하며 지속 가능한 해안 도시로 발전해야 합니다. 더 구체적으로, 2040 년까지의 하이포 시 전체 계획과 2050 년까지의 비전에 따라, 정부 총리의 결정 323 / QĐ-TTg에 따라 하이포 항구 개발 방향은 남도손 항구를 게이트웨이 항구로 확장하여 국제 중계 및 국방 - 안보 서비스를 제공하는 것입니다. 계획에 따르면, 남도손 항구 지역은 18,000 TEU의 컨테이너 용량, 총합 선박, 200,000 톤의 일반화물, 150,000 톤의 액체/가스 선박 및 225,000 GT의 여객선을 수용할 능력을 갖출 것입니다. 동시에 이 항구 지역은 CCN을 위한 항구 및 에너지 전체 계획과 일치하도록 조정된 중심 가스 발전 항구와 같은 항구 시설을 우선적으로 건설할 것입니다. 이렇게 함으로써, (금지 강) Cam 강의 항구 이주를 지원하고 전체적인 전력 개발 계획을 수행하는 데 도움을 줄 것입니다.

미국의 경우, 로스앤젤레스 항구(폴라 또는 로스앤젤레스 국제항구로도 불립니다)는 7,500 헥타르(3,000 헥타르)의 면적과 43마일(69킬로미터)의 하천 뱃길을 포함하는 항구 복합체입니다. 이 항구는 샌 페드로(San Pedro)에 위치하며, 로스앤젤레스 시내에서 약 20마일(32킬로미터) 남쪽에 위치한 샌 페드로 만(San Pedro Bay)에 위치하고 있습니다. 이것은 미국에서 가장 큰 해상 항구 중 하나이며 국제 무역과 교역을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. 항구의 규모와 인프라는 약 7,500 에이커(30km²)의 땅과 물로 이루어져 있으며, 화물 터미널 27개가 있으며 컨테이너 터미널, 건조물 화물 터미널, 액체 화물 터미널 및 자동차 처리 시설을 포함하고 있습니다. 또한 (로스앤젤레스) Los Angeles 항구는 북미에서 주요 컨테이너 항구 중 하나로, 고급 기술과 인프라를 갖추고 있는 복잡한 컨테이너 터미널 네트워크를 보유하여 효율적으로 컨테이너를 처리합니다. 항구는 총 80개의 컨테이너 터미널 및 화물 터미널이 있으며, 미국에서 가장 큰 컨테이너 터미널 중 하나인 APM Terminals Pier 400도 포함되어 있습니다. POLA는 중요한 양의 화물을 처리하며, 특히 아시아 국가들과의 무역에서 주목받고 있습니다. 이 항구는 태평양 연안 국가들과의 화물 수출 및 수입을 위한 게이트웨이 역할을 하며, 2020년에는 약 9.3백만 TEU(20피트 화물 컨테이너)에 해당하는 화물을 처리했습니다. 뿐만 아니라 로스앤젤레스 항구는 지역 경제 활동과 고용 기회를 크게 촉진하고 있으며, 지속 가능한 조치 및 환경 보호에도 헌신하고 있습니다. 항구는 친환경적인 노력을 촉진하기 위해 다양한 프로그램과 이니셔티브를 추진하고 있으며, 대기 오염 감소, 공기 품질 개선 및 청정 기술 채택을 촉진하고 있습니다. 이러한 노력에는 선박용 랜드 전원 시스템 도입, 배출 없는 장비 사용 및 화물 차량에서 배출 가스 감소를 위한 "클린 트럭 프로그램" 등이 포함되어 있습니다. 또한 항구는 계속해서 인프라 개선 및 확장 프로젝트에 투자하여 효율성과 생산성을 향상시키고 있습니다. 이러한 프로젝트에는 대형 선박을 수용하기 위한 항로 청소 및 깊이 파기, 화물 운송을 개선하기 위한 철도 인프라 업그레이드 및 미래 수요 충족을 위한 새로운 터미널 개발 등이 포함되어 있습니다.

Pham Minh Chinh 칭 총리의 이번 미국 출장은 베트남당, 국가 및 정부의 중요한 메시지를 전달하며, 평화로운, 협력적이고 통합된 베트남에 대한 국제적 이해관계와 더불어 국제 과정에 더 적극적이고 능동적이며 효과적으로 참여하고자 하는 의지를 보여주며, 베트남 - 유엔, 베트남 - 미국 관계에 중요한 기여를 하고 있으며, 정당 13차 대회의 방향으로 베트남의 외교 정책을 이끌고 있습니다.

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